Schaltassistent Pro

BMW Motorrad

Artikel Nr.: 10003840

Hersteller Nr.: 23418536884

Der Schaltassistent Pro erlaubt in fast allen Last- und Drehzahlbereichen ein Hoch- und Herunterschalten ohne Kupplungs- und Gasbetätigung. Damit sorgt der Assistent für spürbar reduzierte Schaltzeiten, eine Entlastung der Kupplungshand und damit für mehr Komfort und Dynamik. -Schaltassistent Pro für komfortable und gleichzeitig dynamische Schaltvorgänge -Weltneuheit im Serienmotorradbau -ursprünglich im Rennsport entwickelt, wurde die Funktion des Schaltassistenten erweitert und für den Einsatz im Tourenbereich angepasst -ermöglicht das Hoch- und Herunterschalten ohne Kupplungs- oder Gasgriffbetätigung in nahezu allen Last- und Drehzahlbereichen -Vorteile: Mehr Komfort bei gleichzeitiger Dynamik -70-80 % aller Schaltvorgänge einer Fahrt können ohne Kupplung ausgeführt werden -reduzierte Schaltzeit gegenüber einem Schaltvorgang mit Kupplungsbetätigung -weniger Bewegung zwischen Fahrer und Beifahrer durch kürzere Schaltpausen -Einlegen der Gänge erfolgt wie gewohnt über Fußkraft am Schalthebel In folgenden Situationen erfolgt keine Schaltunterstützung: -Schaltvorgänge mit betätigter Kupplung -Hochschalten mit geschlossener Drosselklappe (Schubbetrieb) bzw. beim Verzögern -Schalthebel ist beim Hoch- oder Zurückschalten nicht in Ausgangsstellung -Herunterschalten mit geöffneter Drosselklappe wird unterstützt, kann aber besonders in niedrigen Gängen zu starken Lastwechselreaktionen führen -Bei Konstantfahrten in kleinen Gängen mit hoher Drehzahl kann das Schalten ohne Kupplungsbetätigung zu starken Lastwechselreaktionen führen. BMW Motorrad empfiehlt, in diesen Fahrsituationen nur mit Kupplungsbetätigung zu schalten. Die Verwendung des Schaltassistenten im Bereich des Drehzahlbegrenzers sollte vermieden werden.

BMW Motorrad

Artikel Nr.: 10102814

Hersteller Nr.: 13618545879

BMW Motorrad

Artikel Nr.: 10408978

Hersteller Nr.: 77158395839

Der Schaltassistent Pro erlaubt komfortables Hoch- und Herunterschalten, ohne die Kupplung zu betätigen. -Reduzierte Schaltzeiten. -Sportliche Fahrdynamik. -Höherer Schaltkomfort. -Entlastung der Kupplungshand.