BMW Junior Seat 2/3 schwarz/anthrazit

Der BMW Junior Seat 2/3 „wächst mit“. Er bietet höchste Sicherheit und Komfort für Kinder von ca. 3 bis 12 Jahren. Dank variabler Lehnenneigung passt sich der Kindersitz dem Fahrzeugsitz perfekt an und gewährleistet mit patentierten Airpads besonders hohen Aufprallschutz im Kopfbereich. Die Klappfunktion der Rückenlehne ermöglicht den einfachen Transport im mitgelieferten Rucksack.

• Die im Kopf- und Schulterbereich angebrachten, patentierten Airpads bieten einen hohen Seitenaufprallschutz im Kopfbereich durch Energieabsorption im Crashfall.
• BMW Kindersitze werden zusätzlich nach den Sicherheitsanforderungen des Euro NCAP überprüft. Neben den in der europäischen Norm für Kinderrückhaltesysteme ECE-R44/04 vorgeschriebenen frontalen Crashtests werden für BMW Kindersitze zusätzliche Sicherheitstests durchgeführt. Dabei handelt es sich um reale, nicht nur statische Front- und Seitencrashtests, die über die gesetzlichen Anforderungen hinaus gehen.
• Der Junior Seat 2/3 verfügt über ISOFIX-Konnektoren, die für mehr Stabilität sorgen.
• Die Lehnenneigung (90°-120°) passt sich besonders gut dem Fahrzeugsitz an.
• Der Kindersitz ist optimal auf die Ergonomie der jeweiligen Altersgruppe angepasst.
• Dank vielseitiger Verstellmöglichkeiten kann der Sitz individuell auf die Körpergröße des Kindes eingestellt werden. Eine Körpergrößenskala vereinfacht die Höheneinstellung. Der Sitz „wächst“ durch die Verstellbarkeit mit und garantiert so eine lange Nutzungsdauer (für Kinder von ca. 3-12 Jahren und 15-36 kg). Bei abgenommener Rückenlehne erst ab einem Gewicht von 22 kg!
• Ausgeformte Seitenteile der Kopfstützen bieten mehr Komfort beim Schlafen.
• Gut transportierbar: Die Klappfunktion der Rückenlehne ermöglicht einen einfachen Transport im mitgelieferten Rucksack, z.B. auf Reisen im Flugzeug und mit dem Mietwagen.
• Die hautfreundlichen Stoffe „Made in Germany“ sorgen stets für vorbildlichen Reisekomfort.
• Alle Kunststoffe erfüllen die besonders hohen Anforderungen der Automobilindustrie in Bezug auf Stabilität, Qualität und Schadstoffgrenzwerte.
• In Ausnahmefällen, z.B. bei sehr schwierigen Sitzgeometrien, kann die Rückenlehne entfernt und nur das Unterteil als Sitzkissen verwendet werden.
• Einbaurichtung: vorwärtsgerichtet!
• Material: 100 % Polyester

Wird ein Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz verwendet, müssen die Beifahrer-Airbags deaktiviert werden, sonst besteht beim Auslösen des Airbags für das Kind, auch mit Kinderrückhaltesystem, ein erhöhtes Verletzungsrisiko.

Generell wird empfohlen, den Sitz immer mit seiner Rückenlehne zu verwenden, da die Rückenlehne zusätzlichen Kopf- und Seitenaufprallschutz bietet.

Bei Benutzung des Junior Seat 2/3 ohne Rückenlehne darf die Sitzbasis nur mit eingefahrenen Rastarmen auf dem Fahrzeugsitz befestigt werden (ohne ISOFIXAnbindung).

Bei E70 und F15 Fahrzeugen mit dritter Sitzreihe (SA 4UB) ist der Verbau von Kinderrückhaltesystemen auf der dritten Sitzreihe nicht zulässig.